近日，湿法冶金研究所催化材料研究室赵文怡副所长等一行赴南宁玉柴工程研究院进行国六稀土基SCR催化剂的开发与应用技术交流。与会期间，催化团队做了题为《柴油机稀土型SCR催化剂的开发及应用技术介绍》的技术报告，并将自主研发的稀土基国六催化剂性能与市售铜分子筛催化剂进行了深入的对比分析。听取报告后，玉柴研究院后处理设计首席总师陶泽民对稀土基SCR催化剂给予了高度评价，并指出，具有自主知识产权的环保型稀土基催化剂已身处SCR催化技术的前沿，建议继续完善催化剂的NOx反应速率、SO2中毒及再生等测试数据，并需进行台架试验及10万公里的耐久测试。如稀土基催化剂的上述性能可以与市售铜分子筛催化剂相媲美，则可纳入玉柴使用范围。

　　随后，赵副所长等一行赴洛阳中国一拖集团技术中心进行非道路T4阶段稀土基SCR催化剂的开发与应用交流。听取催化团队的技术介绍后，电控部王梦华主任对稀土基SCR催化剂的技术推广非常满意，希望尽快到一拖柴油机厂进行下一步的技术交流；并指出由于非道路机械工况复杂且使用的燃油质量较差，因此稀土基SCR催化剂需要提供更多的实际路跑测试数据，确保催化剂装车后的脱硝性能。

　　通过交流，催化项目组成员更加清楚地认识到稀土基催化剂研发过程中存在的问题和不足，今后应在时间紧、任务重的形势下，加快研发与产业化应用的步伐，为全面进入柴油车国六和非道路T4后处理市场提供强有力的支撑与保障。（湿法冶金研究所 王艳）